Qingdao Lenado Intelligent Equipment Co., Ltd. е един от най-надеждните производители и доставчици на мобилна станция за зареждане с природен газ в Китай. С професионален производствен екип ние сме в състояние да отговорим на нуждите на повечето от нашите клиенти. Добре дошли в персонализирана мобилна станция за зареждане с природен газ на едро от нашата фабрика.
MRU Въведение
CNG MRU се състои от бутален компресор с хидравлично задвижване DRY1000 CNG, каскада от цилиндър за CNG (0,8m3 воден обем), дозатор с двоен маркуч, изпускателен пост, устройство за регулиране на налягането за газов генератор (по избор) и PLC система за управление. Всички компоненти са интегрирани в един водоустойчив контейнер с размери 20 фута.
Основният двигател използва мотор за управление на плавен старт. Двигателите задвижват хидравлична помпа за задвижване на буталата, движещи се с възвратно-постъпателно движение на сгъстен природен газ. Проектираният капацитет за зареждане с газ е повече от 20 000 Nm3/ден (работно време повече от 10 часа на ден). Оборудването е тип монтиран на плъзгач на открито, вертикална структура с двоен цилиндър, двустепенна компресия.
Компресиращият цилиндър е смазан без масло, няма замърсяване на газа по време на компресирането. В сравнение с традиционния компресор, той има по-добро представяне при водоустойчивост, по-нисък шум, спестяване на енергия и по-малко заемане на земя. Плъзгачът използва въздушно охлаждане и затворено охлаждане с рециклирана вода.
MRU приложимо състояние
1) Среда: сгъстен природен газ
2) Размер на плъзгача: 6058 * 2438 * 2900 mm
3) Капацитет на каскадата: 1500L воден обем
4) Дозираща система: 2*двойни маркучи CNG дозатори, 1-20Nm3/мин, работно налягане: 250bar.
5) Система за изпразване: 1 * изпускателен пост с един маркуч, работно налягане: 250 бара.
6) Станцията използва PLC система за управление на Siemens, резервна система за дозатор и система за дистанционно наблюдение.
Технически данни заCNG MRU
1 Технически лист с данни за MRU скид
|
Модел № |
ZXRY-1000-II |
|
|
Компресирана среда |
Сгъстен природен газ (CNG) |
|
|
Метод на шофиране |
Хидравлично задвижващо бутало |
|
|
Режим на смазване |
Смазване-без масло |
|
|
Съдържание на петрол в природния газ |
ppm |
Затворен до 0 (след компресиране) |
|
Среден дебит |
Nm3/ч |
2000 |
|
Диапазон на налягането на входния газ |
Бар |
30-250 |
|
Макс. налягане на изходящия газ |
Бар |
250 |
|
Температура на входния газ |
степен |
По-малко или равно на 45 |
|
Скорост на двигателя |
обороти/мин |
1480 |
|
Инсулт |
мм |
420 |
|
Етап на компресия |
II степен |
|
|
Метод на охлаждане |
Охлаждаща течност и смесено рециркулиращо въздушно охлаждане |
|
|
Охлаждаща среда |
Охлаждаща течност етилен гликол |
|
|
Мощност на главния двигател |
Kw |
45x2 |
|
Номинално напрежение |
V |
AC400/50Hz (или персонализиран) |
|
Степ{0}}взривоустойчивост |
ExdeIIBT3 |
|
|
Габаритни размери |
6058x2438x2600 мм |
|
|
Воден обем на хранилището за CNG |
m3 |
1.5 при 250 бара |
2 списък с конфигурация за CNG MRU skid
|
не |
АРТИКУЛ |
СПЕЦИФИКАЦИЯ |
МАРКА/ ПРОИЗХОД |
МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ |
|
1 |
Компресиращ цилиндър |
Серия DRY1000 |
Китай |
Плъзгане |
|
2 |
В-устойчив електромагнитен клапан |
GDFW-02 |
Китай |
Плъзгане |
|
3 |
Маслен контролен клапан |
GDFWH-06 |
Китай |
Плъзгане |
|
4 |
Мек стартер |
RF-45/37K |
Китай |
В-устойчив шкаф |
|
5 |
PLC |
CP1H-XA40D |
Siemens (Германия) |
В-устойчив шкаф |
|
6 |
Ethernet комуникационен модул |
CP1W-CIF41 |
Siemens (Германия) |
В-устойчив шкаф |
|
7 |
Сензорен екран |
Китай |
В-устойчив шкаф |
|
|
8 |
Програма за дистанционно обслужване |
DRNET |
Китай |
офис |
|
9 |
Сферичен кран |
DN20 |
Китай |
Човешки предпазен клапан Предпазен клапан преден клапан |
|
10 |
Електромагнитен клапан |
DN20 |
Китай |
Компресор вход, среден тръбопровод под налягане изход |
|
11 |
Газов детектор |
ESD100 |
Китай |
Плъзгане |
|
12 |
Предпазен клапан |
A21F-320C-20-G 3/4 |
Китай |
Тръбопровод с високо налягане |
|
13 |
Филтър |
Точност 10 μm |
Китай |
Вход за газ |
|
14 |
Каскада за съхранение |
ЗИП-270 |
Китай |
Плъзгане |
|
15 |
Настолен охладител |
1590X806X350 |
Китай |
Плъзгане |
|
16 |
O тип печат кръг |
Флуор гумен пръстен |
Паркър (САЩ) |
Компресиране цилиндър |
|
17 |
Уплътнение на буталото |
DR1000-QH |
SKF (Австрия) |
Въздушен цилиндър бутало |
|
18 |
Уплътнение на буталния прът |
DR1000-QG |
SKF (Австрия) |
|
|
19 |
Уплътнение на буталния прът |
DR1000-YG |
ПАРКЪР (САЩ) |
|
|
20 |
Бутален семеринг |
DR1000-YH |
Симрит (Германия) |
Маслен цилиндър бутало |
|
21 |
Главен двигател |
YB35-225S-4 45KW ex-proof |
Китай |
Плъзгане |
|
22 |
предавател |
RZ25 |
Китай |
Плъзгане |
|
23 |
Маслена помпа |
A7V 160,капацитет: 160ml/r, ос мощност: 37KW Макс работи налягане: 315bar |
Китай |
Плъзгане |
|
24 |
Контактор |
GMC |
LG |
В-устойчив шкаф |
|
25 |
Превключвател за защита на двигателя |
GV2M |
Шнайдер |
В-устойчив шкаф |
3 Технически лист за дозатор
|
Модел № |
JQD-B30B(3MSW) |
|
|
Тип |
Три линии, двойни маркучи |
|
|
технически Параметър |
Среден |
CNG |
|
точност |
± 1.0% |
|
|
Диапазон на дебита |
1-20 кг/мин |
|
|
Работно налягане |
250 бара |
|
|
Якост на натиск |
375 бара |
|
|
Околна температура |
-40-50 градуса |
|
|
Степ-доказателство за безопасност |
Exibdme II AT4,CE, ATEX |
|
|
Захранване |
220V-15%-+10%, 50 Hz ± 1Hz |
|
|
Мерна единица |
Kg или Nm3 |
|
|
Минимална стойност на четене |
0.01 |
|
|
Обхват на единичен брой |
0-9999.99 |
|
|
Натрупан диапазон на преброяване |
0-99999999.99 |
|
|
Номинална мощност |
200W |
|
|
Забележки |
Марка разходомер |
E+H или еквивалент |
|
Тип дюза |
Сондата NGV1, NGV2, Φ12 не е задължителна. |
|
|
IC карта и принтер за сметки |
по желание |
|
4 списък с конфигурация за дозатор
|
не |
Елемент |
Спецификация |
Материал |
Марка/ произход |
|
1 |
Масов разходомер |
8FF15 |
Неръждаема стомана |
E+H |
|
2 |
Електромагнитен клапан |
ZFD8-25CNG |
Неръждаема стомана |
Космонавтика |
|
3 |
Възвратен клапан |
RHD12L |
Стомана |
Космонавтика |
|
4 |
Измервател на налягането |
YN-60ZTBT-40MPa |
Неръждаема стомана |
Китай |
|
5 |
налягане предавател |
CEMPX203 |
Неръждаема стомана |
Първокласен |
|
6 |
Двуфазен двупосочен вентил |
12 мм |
Неръждаема стомана |
ИЗКУСТВО-LOK |
|
7 |
Двуфазен трипътен вентил |
NPT1/4" вътрешен |
Неръждаема стомана |
Китай |
|
8 |
Счупете клапана |
NPT3/8 |
Неръждаема стомана |
ИЗКУСТВО-LOK |
|
9 |
Предпазен клапан |
ZHFA4-25 |
Неръждаема стомана |
Китай |
|
10 |
Маркуч |
PTFE |
TESLA |
|
|
11 |
Входен филтър |
ZFG8-25 CNG |
Неръждаема стомана |
Китай |
|
14 |
Дюза |
Неръждаема стомана |
Китай |
|
|
15 |
Вградена метална клавиатура |
KE20224 |
Неръждаема стомана |
Китай |
|
16 |
Контролираща система |
CNG най-новата версия |
Китай |
|
|
17 |
Принтер за сметки |
Китай |
||
|
18 |
Черупка |
Стомана |
Китай |
5 технически лист за изпускателен пост за CNG
|
Модел № |
CSXQZD11 |
|
|
Тип |
Единична линия, един маркуч |
|
|
технически Параметър |
Среден |
CNG |
|
точност |
± .50% |
|
|
Диапазон на дебита |
1-56 кг/мин |
|
|
Работно налягане |
250 бара |
|
|
Якост на натиск |
375 бара |
|
|
Околна температура |
-25 градуса ~55 градуса |
|
|
Степ-доказателство за безопасност |
Exibdme II AT4,CE,ATEX |
|
|
Захранване |
220V-15%-+10%, 50 Hz ± 1Hz |
|
|
Мерна единица |
Kg или Nm3 |
|
|
Минимална стойност на четене |
0.01 |
|
|
Обхват на единичен брой |
0-9999.99 |
|
|
Натрупан диапазон на преброяване |
0-99999999.99 |
|
|
Номинална мощност |
100W |
|
|
Забележки |
Марка разходомер |
E+H или еквивалент |
|
IC карта и принтер за сметки |
по желание |
6 списък с конфигурация за пост за разтоварване
|
не |
Елемент |
Спецификация |
единица |
Кол |
марка/ Произход |
Забележка |
|
Материал |
||||||
|
1 |
Масов разходомер |
8FF25 |
бр |
1 |
E+H |
Неръждаема стомана |
|
2 |
Възвратен клапан |
P-RV25S |
бр |
1 |
Stauff |
Стомана |
|
3 |
Маркуч |
1 инч |
комплект |
1 |
Паркър |
PTFF |
|
4 |
Счупете клапана |
25S |
единица |
1 |
MHA |
|
|
5 |
Вентил за обезвъздушаване |
12L |
бр |
1 |
ХУГ |
|
|
6 |
Манометър |
YN100BFZT 0-40MPA M20*1.5 |
бр |
1 |
Китай |
Неръждаема стомана |
|
7 |
Женски конектор за бързо зареждане |
H8-62 |
бр |
1 |
Паркър |
Стомана |
|
8 |
Трансмитер за налягане |
CEMPX203 |
бр |
1 |
Китай |
Неръждаема стомана |
|
9 |
Тръбопроводна връзка |
P-WV25S |
комплект |
1 |
Стомана |
|
|
10 |
Електрическа система за управление |
Версия V3.0 |
комплект |
1 |
Китай |
|
|
11 |
Вградена метална клавиатура |
K-8141HQHP |
комплект |
1 |
Китай |
Неръждаема стомана |
|
12 |
Черупка |
комплект |
1 |
Китай |
Неръждаема стомана |
Интегриран пързаляне дизайн и конфигурация
1 Плъзгане дизайн
Всички компоненти са монтирани на един и същ контейнер, включително резервоар за хидравлично масло, двигател, маслена помпа, инструмент, буферно устройство, топлообменник, система за разсейване на топлината, свързваща тръба на тялото на клапана, колона за изхвърляне на газ, система за съхранение на газ, дозатор, електрическа система за управление и друго оборудване. Свързващият тръбопровод между оборудването и закрепването на оборудването и основата са разглобяеми връзки. Поради това този тип компресор е изключително удобен за транспортиране, монтаж, експлоатация и поддръжка.
2 Безопасност срещу приплъзване дизайннация
2.2.1 Компонентите за високо-налягане, като например цилиндрите за високо-налягане с интегрирани плъзгачи, са изработени от високо-качествена кована стомана, за да се елиминира вътрешното напрежение и да се извършат тестове за механична ефективност и ултразвукови тестове за откриване на дефекти, както се изисква. Осигурете дългосрочна-стабилна и надеждна работа на продукта в тежки условия.
2.2.2 Избираме компоненти за съдове под налягане според стандарта „GB 150.2-2011 стоманен съд под налягане“ или еквивалентен стандарт ISO9809.
2.2.3 Материал на тръбопровода за високо налягане: тръба от неръждаема стомана 06Cr19Ni10, отговаряща на "GB/T14976-94 тръбопровод за високо налягане" или еквивалентен стандарт ASME.
3 Система за смазванеем
Уникалният дизайн на компресиращия цилиндър и безмасленото смазване на цилиндъра гарантират липса на замърсяване на газа дори и при изтичане на уплътнението. Спестява смазочно масло и гарантира чист газ.
4 Охлаждане система
Интегрираният плъзгач използва система за охлаждане с циркулиращ вода. Радиаторът с въздушно{1}}охлаждане използва високоефективни тръби от неръждаема стомана-тип-от ребра, така че сгъстеният газ и хидравличното масло на всички нива да могат да бъдат напълно охладени след преминаване през охладителя. Охлаждащата среда е в райони, където външната температура е под нулата през зимата, като според температурата се избира подходящ температурен антифриз. Охлаждащата среда охлажда хидравличното масло и компресирания природен газ. Охлаждащата среда се охлажда от интегрирания радиатор с въздушно-охлаждане.
5 Система за филтриране
1) Прецизността на интегрирания входен филтър на плъзгача е 50 μm, който премахва примесите от частици и влагата, за да гарантира чистотата на природния газ, влизащ в интегрирания плъзгач.
2) Не е необходим филтър на изхода на оборудването. Тъй като буталото приема-безмаслен процес на смазване, уникалната уплътнителна структура на масления цилиндър гарантира
Това доказва, че няма възможност за смесване на нефт и газ и че по време на процеса на компресия се постига нулево замърсяване с природен газ.
3) Пълноразмерен сферичен кран от неръждаема стомана е монтиран на входа на интегрираната плъзгаща се хидравлична помпа, а магнитен филтър за връщане на масло е поставен на порта за връщане на масло. Точността е 10 μm, което е ефективно филтриране на метални и прахови примеси.
6 Предпазен клапан облекчение и поддръжка Relief система
Вентилационните тръби на всички нива на системата за компресия се събират в изходния вентилационен колектор на компресора, за да водят плъзгача. Вентилационната тръба е снабдена с ръчен байпасен клапан пред предпазния клапан за улесняване на поддръжката.
7 Шумна система за приспадане
Структурата на рамката е благоприятна за спестяване на пространство и разсейване на топлината на оборудването. Плъзгачът има функция за звукоизолация, намаляване на шума и устойчивост на дъжд; основната рамка на кутията е изработена от квадратна стомана и канална стомана с болтове; вътрешният слой е направен от многослойни звукоизолационни и звукопоглъщащи материали. Абсорбирайте високо-честотен шум, блокирайте предаването на ниско-честотен шум, предотвратявайте вибрациите на панела и т.н., ефективно предотвратявайте предаването на шума в околната среда по време на работа на оборудването.
Фугите между панелите на контейнера и рамката и шевовете отстрани на вратата на контейнера са запечатани, за да предотвратят изтичането на шум през процепа и да играят водоустойчива роля.
Външната повърхност се третира чрез ецване и отстраняване на ръжда, пясъкоструене и след това електростатично пръскане, което има силна адхезия; Дизайнът на подвижната врата около плъзгача е удобен за поддръжка. Плъзгачът е оборудван с-взривобезопасно осветление и само-вентилиращ се дизайн.
8 Технически характеристики на двигателя
Всички двигатели са клас dIIBT4 или ATEX ex-устойчиви двигатели. Стартирането и работата на главния двигател се контролират от софт стартер; двигателят е защитен от свръх-ток и претоварване; стартът е плавен и без удар; Всички захранвания на двигателя са оборудвани с отделни разклонителни кутии.
Електрическа система
1 Електрическа конфигурация
A. Кабелите между главния двигател и взривообезопасената-контролна кутия и взривообезопасената-трансферна кутия на тялото на плъзгача се прокарват редовно през поцинковани стоманени тръби. Всички останали кабели се прокарват през метални-пластмасови маркучи. , Вибрация, зона на корозия.
B. Връзката между всеки кабел и електрическо оборудване приема строги мерки за -изолация и запечатване, а за защита на връзката се използват -устойчиви на експлозия пластмасови-метални маркучи.
C. Всеки кабел използва цяла линия без конектор в средата.
D. Входящият край на шкафа за разпределение на мощността, поддържащ интегрирания плъзгач, има защита срещу -пренапрежение. Разпределителният шкаф има функцията да получава външни контролни контакти, като алармени сигнали за откриване на запалими газове и ESD сигнали за управление на станцията, които могат да прекъснат захранването на компресорния модул, когато аварията бъде алармена, като в същото време прекъсне захранването на електромагнитния клапан за гасене на пожар и прекъсне връзката на различни технологични тръбопроводи. Намалете обхвата на аварията.
Д. Интегрирано устройство за електрическо управление на мотора на охлаждащия вентилатор и PLC (24-точков вход, 16-точков + разширен 8-точков изход, 12-канален аналогов вход, 2-канален аналогов изход, системно резервиране 10%). Вътре в неговата взривозащитена кутия.
2 PLC дизайн на системата за контрол на функциите
А. стартирам
Контрол на логическата програма на PLC: Захранване-включено-работни условия на оборудването за самопроверка-Хост компютърът показва само-статус на проверка-Преценка на състоянието на контролния панел-Отваряне на входящите и изходните електрически контролни клапани-Охлаждащ цикъл и стартиране на автоматичен контрол на температурата на вентилатора-Стартиране на маслената помпа- Автоматично преценяване на динамиката данни-нормален обхват на налягането на входящия и изходящия въздух-компресорът стартира нормално.
B. нормална работа
Програмно логическо управление на PLC: Групата програмен контролен клапан първо избира да подава газ към тръбопровода с високо налягане; когато налягането на тръбопровода за високо налягане достигне определеното налягане (регулируемо 20-25.0MPa), той автоматично превключва към тръбопровода със средно налягане за подаване на газ; Когато налягането на тръбопровода под налягане достигне определеното налягане (регулируемо 20-25.0MPa), системата автоматично спира.
Ремаркето се използва като агрегат с ниско{0}}налягане за подаване на газ, а остатъчният газ от ремаркето може бързо да се изпразни чрез управлението на технологичния вентил на станцията, намалявайки логистичните разходи.
C. Аларма за авария
Проверка на логическата програма на PLC: ненормално входящо налягане, изпускателно налягане, горен дисплей на компютъра, звукова и визуална аларма, дистанционно наблюдение през интернет.
D. аварийно спиране
Контрол на логическата програма на PLC: Когато налягането на входящия въздух, налягането на отработените газове, налягането в хидравличната система, температурата на маслото, охладителната система, изтичането на газ надвиши зададените стойности за аларма и грешка, горният компютър показва съдържанието на аларма и грешка, звукова и светлинна аларма или защитно изключване.
E. Интерфейс за външен сигнал
Системата за управление на PLC трябва да има външен интерфейс за сигнал за аварийно спиране, а източникът на сигнал е управляваният от станцията-сигнал на ESD превключвател.
Запазен интерфейс за разширяване на комуникацията: интерфейс RS422 / RS485, поддържащ стандартен протокол MODBUS и интернет интерфейс, поддържащ TCP / IP протокол.
F. Системен софтуер
Осигурете софтуер за процес на станция, софтуер за контрол на работата на оборудването, софтуер за хост компютър, софтуер за транспортни услуги.
Безплатна услуга за надграждане на софтуер за цял живот.
3 Състав на системата за контрол на управлението на оборудването
А. Системни компоненти
Приема PLC автоматично програмно управление, което се състои от стандартна PLC електрическа система за управление, плавен старт, промишлен компютър хост (тъч екран), A / D преобразувател, предавател за налягане, сензор за температура и ниво, предавател за позиция и сензор за сонда за горими газове, електромагнитен клапан и др.; може да реализира интерфейс за автоматична работа, дистанционно наблюдение в Интернет.
PLC системата за управление на уреда се състои от взривозащитена-подчинена станция,-защитена кутия върху основата на плъзгача и операционен шкаф на главната станция вътре в плъзгача. Кутията за управление на компресора може да завърши автоматичното стартиране и спиране на двигателя на маслената помпа на компресора, всмукателния клапан, групата на контролните клапани на изпускателната програма, вентилатора на охладителя, работата на компресионния цилиндър и т.н., както и да завърши своя блокировъчен контрол. Взривозащитената{5}}контролна кутия на плъзгача и сензорният екран на плъзгача се използват за обмен на данни, който може автоматично да изпълни всички ежедневни контролни функции като стартиране, информация за аларма и аварийно спиране. И може да показва позицията на буталото на цилиндъра, кривата на входящото и изпускателното налягане.
Шкаф за управление на PLC (използващ PLC програмируем контролер на Siemens, оборудван с 19-инчов истински-цветен LCD дисплей man-интерфейс на машината (или сензорен екран), мотор на маслената помпа, използващ плавен-контрол за стартиране) задава интегрирана автоматична защита на плъзгащия компресор. Компютърът за промишлено управление е оборудван с диалог човек-машина и сензорен LCD дисплей за реализиране на функциите за онлайн модификация на различни параметри, управление на модула, наблюдение и аларма и изключване и реализиране на автоматична работа и защита на модула. С интегрираната функция за запис на неизправности при работа на плъзгащ компресор, цикълът на записване на възвратно-постъпателното движение на цилиндъра може да достигне 100 милиона пъти. Задайте функцията за аварийно спиране ESD.
Б. Технически изисквания
Захранващи превключватели, електрически компоненти за ниско{0}}напрежение и клемни блокове, които отговарят на националните стандарти и националните електрически кодекси;
Хост компютърът (тъч екран) и програмируемият логически контролер (PLC) могат да откриват и контролират целия работен процес, аварийни повреди и стартиране на оборудването, автоматично динамично откриване, автоматично спиране на работното състояние на компресора и могат да показват налягането и температурата на хидравличната система, входа на системата за компресиране на газ и кривите на средно и високо налягане на отработените газове.
Популярни тагове: мобилна станция за зареждане с СПГ, производители на мобилни станции за зареждане с СПГ в Китай, фабрика, Компресорна станция за метан, Пълна станция за автоматично зареждане с природен газ (CNG), Пълен компресор за станция за зареждане с природен газ (CNG), Мобилна станция за зареждане с природен газ (CNG), Станции за зареждане на природен газ, Преносима станция за зареждане с природен газ (CNG)


